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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者李晉緯台北15日電）前副總統吳敦義今天被問到外傳有參選國民黨主席人選的支持者招攬酒店妹入黨時僅簡短表示，「我從未聽聞」。
國民黨主席選舉，繼傳出有黑道人士遭到收編加入國民黨後，又傳出有參選人選支持者大肆招攬酒店妹入黨，消息傳出引發高度關注。
吳敦義今天參加台北市體育總會第15屆第4次會員代表大會時，被媒體問到招攬酒店妹入黨等相關問題，吳敦義僅簡短表示，「我從未聽聞」。
吳敦義在台北市體育總會會員代表大會開始超過40分鐘後抵達會場，並在簡短致詞後離開。1060215
桃園機場捷運公司昨（七）日表示，機捷運線的設計，因兼具機場線和跨城際（包括台北、新北、桃園市）通勤上下班需求，特別設計和一般城市捷運不同的直達車、普通車兩種方式，為更進一步滿足兩種服務需求，採取單一票價讓乘客可以不限班次，自由換乘，尤對新北居民而言能達到最大的運載及乘客使用時間效率。
桃捷舉例表示，A九林口站到A一台北站的乘客，因直達車和普通車票價一致，所以任何人都可以從台北搭直達車，到A八長庚醫院站，再換普通車回到A九林口，等於坐到升級快車，換算大約節省了七分鐘時間，並不加價，比普通速度單一的捷運，機捷多一種更快速方便的選擇，而和客運相比，更快了將近半小時。
另直達車可以從台北搭到A三新北產業園區，再轉乘普通車前往A四新莊、A五泰山和A六泰山貴和等站，這兩種直達/普通車隨意換乘，單一票價加快到站的選項，在新北市境內都有，但若直達/普通車不同票價，新北居民反而失去一張票搭兩種車，更快上班和回家的選項。
桃捷針對北北桃地區，提供網購達人旅客全線一致，不分地點不分地區票價一致的計費方式，例如以新北的A一站台北搭到A五泰山站來說，總共九點九公里，票價是四十五元，這跟桃園段的A二一環北站搭到A一六橫山站，九點四公里一樣，也是四十五元。
桃捷表示，因機場段三站視為同一站，固在跨機場站間，機場段里程並不計入，是採取對民眾最有利的計費辦法，以林口居民往返高鐵桃園站來說，A九林口站到A一八高鐵桃園站，若把機場段計入里程，票價本該是一○五元，因為機場段並不計入里程，所以票價是更便宜的九十五元。
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